Fragmento de madeira com bordas irregulares, resultado do desgaste causado pela ação da água e da areia do fundo do rio. Sobre a superfície encontram-se cravos de bronze fixados de forma irregular, acompanhados por vestígios de uma placa do mesmo material. Essa configuração indica revestimento do casco com chapas de bronze cuja função consistia em proteger a madeira contra o ataque do molusco busão que perfura estruturas submersas. Os cravos tinham a finalidade de prender as placas metálicas ao casco garantindo maior durabilidade e resistência.
Esta ferragem faz parte dos lanchões farroupilha e foi recuperada da Lagoa dos Patos por meio do ''Projeto Itapoã''. Pesquisas submarinas realizadas pelo técnico em mergulho Cary Ramos Valli, desde 1959, auxiliado pelo aviador civil Newton Barreto, pelo historidor Paulo Xavier, pelo arqueólogo Eurico Müller e pelo professor Flavio Lavi.
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